Tko je napadnut u Crnom moru?

Naftni tanker Skiros pod liberijskom zastavom, koji je prevozio milijun barela ruske nafte.

Je li bilo povrijeđenih u napadu?

Prema Bloombergu, u napadu nije bilo povrijeđenih niti veće materijalne štete.

Zašto je ovaj napad značajan?

Napad signalizira nastavak neprijateljstava nakon tronedeljnog primirja i podiže tenzije oko sigurnosti CPC mreže koju koriste Chevron, ExxonMobil, Rusija i Kazahstan.

Kaspijski naftovodni konzorcij (CPC) je terminal u Novorosijsku koji prvenstveno transportira kazahstansku naftu, a manjim dijelom i rusku sirovu naftu.

CRNO MORE

Napadnut tanker s ruskom naftom kod Novorosijska, izbio požar

B.C. · Prije 19h | 2 min

Brod pod liberijskom zastavom grčke kompanije pogođen je u zapovjedni most nakon utovara na terminalu Kaspijskog naftovodnog konzorcija, što signalizira nastavak napada nakon primirja.

Ukratko

Tanker Skiros napadnut je u nedjelju, 17. kolovoza 2026., kod Novorosijska.
Brod je prevozio milijun barela ruske nafte, a u napadu nije bilo povrijeđenih.
Napad signalizira nastavak sukoba nakon tronedeljnog primirja.
CPC mrežu zajednički koriste Chevron, ExxonMobil, Rusija i Kazahstan.

Označi 5MIN.hr kao omiljeni izvor

Zaprati nas

Naftni tanker Skiros, koji je plovio pod liberijskom zastavom, napadnut je u ponedjeljak, 17. kolovoza 2026., u Crnom moru u blizini terminala Kaspijskog naftovodnog konzorcija (CPC) kod ruske luke Novorosijsk. Prema pisanju Telegram kanala Voenkor Kotenok, riječ je o brodu grčke kompanije, a udar je pogodio zapovjedni most, nakon čega je na tankeru izbio požar.

Prema američkoj agenciji Bloomberg, riječ je o brodu klase Suezmax koji je prevozio milijun barela nafte ruskog porijekla. U napadu nije bilo povrijeđenih niti veće materijalne štete, prenosi N1 Srbija.

Nastavak napada nakon tronedeljnog primirja

Bloomberg ocjenjuje da napad signalizira nastavak neprijateljstava u tom području nakon tronedeljnog primirja. Iako CPC prvenstveno transportira kazahstansku naftu, koja čini dva posto globalne ponude, ciljani teret bio je ruskog porijekla.

Prema pisanju britanskog lista The Financial Times, Kijev se početkom kolovoza 2026., na zahtjev potpredsjednika SAD-a Džej Di Vensa (JD Vance), obavezao da neće ciljati objekte CPC-a ili brodove trećih strana, osim ako ne prevoze rusku sirovu naftu, koja čini pet do deset posto prometa terminala.

Sigurnost mreže pod zajedničkim korištenjem

Napad je ponovo potaknuo tenzije oko sigurnosti mreže koju zajednički koriste američki giganti Chevron i ExxonMobil, Rusija i Kazahstan. Dodatnu zabrinutost izaziva činjenica da je CPC već krajem srpnja 2026. razmatrao privremenu obustavu rada zbog ekoloških rizika.

Iako nema direktne hrvatske veze s ovim događajem, napadi na energetsku infrastrukturu u Crnom moru utječu na globalne energetske tokove i sigurnost plovnih putova, što se posredno odražava i na energetsku sigurnost europskih zemalja, uključujući Hrvatsku.