HR EN DE
NEWS SPORT BIZNIS SCENA LIFESTYLE TECH

NATO-ov plan za bojište prepuno dronova: AI leti, ali ljudi odlučuju

Savez jača istočno krilo mrežom dronova, senzora i umjetne inteligencije, ali inzistira da strojevi neće samostalno donositi odluke o gađanju ciljeva.

Foto: Janson_G na Pixabay
Ukratko
  • NATO razvija mrežu dronova i AI za obranu istočnog krila, ali ljudi će zadržati kontrolu nad odlukama o napadima.
  • AI će automatizirati 'dosadne dijelove' letenja poput nadzora, oslobađajući operatere za donošenje ključnih odluka.
  • Savez uči iz ukrajinskog iskustva gdje više od 200 tvrtki razvija AI komponente za vojne sustave.
  • Portugalski i rumunjski F-16 upravo su završili misije zračnog nadzora u Estoniji i Litvi, jačajući sigurnost na Baltiku.

NATO planira ojačati svoje istočno krilo masivnom mrežom dronova, senzora i umjetne inteligencije (AI) koja će služiti kao prva linija obrane od potencijalnog ruskog napada. Ključni detalj tog plana, prema zapadnim dužnosnicima, jest da AI može pomoći u letenju i nadzoru, ali konačnu odluku o otvaranju vatre uvijek će donositi čovjek.

Obrnuti koncept: automatizirati dosadu, sačuvati prosudbu

Bojnik američke vojske Ben Schiff, produkt menadžer za EFDI Data Backbone i glavni arhitekt digitalnog 'živčanog sustava' saveza, za BILD je pojasnio novi pristup. "Ono što pokušavamo učiniti je nekako obrnuti koncept," rekao je u sjedištu US Army Europe and Africa u Wiesbadenu, u Njemačkoj. Ideja je da se "najdosadniji dijelovi letenja", poput višesatnog lebdjenja dronova iznad bojišta u potrazi za ciljevima, automatiziraju.

"Dakle, ljudi odlučuju što dron radi, ali ne moraju nužno upravljati njime jer nemamo milijun pilota. Ne možemo letjeti milijun dronova u isto vrijeme," dodao je Schiff. Na taj način, operatori se mogu usredotočiti isključivo na donošenje odluka o gađanju, dok AI preuzima kontrolu nad samim letom.

Od lanca ubijanja do mreže ubijanja

Srž ove inicijative je Eastern Flank Deterrence Initiative (EFDI), digitalna borbena mreža koja se proteže od sjeverne Finske do Crnog mora. Cilj je prijeći s linearnog "lanca ubijanja" na decentraliziranu "mrežu ubijanja", gdje se podaci sa senzora mogu brzo proslijediti oružanim sustavima i operatorima. Sustav je zamišljen kao "podatkovna autocesta" koja omogućuje zemljama članicama da svoje postojeće sustave jednostavno "uključe i koriste" u zajedničkom okruženju.

Bojnik Matt Blubaugh, glasnogovornik US Army Europe and Africa, naglasio je važnost integracije: "Vrijednost drona, senzora ili druge sposobnosti nije određena isključivo njegovim pojedinačnim performansama. Njegova učinkovitost ovisi o tome koliko je dobro integriran u širi operativni ekosustav." Ovaj koncept već je potvrđen u borbi kada su američke snage na Bliskom istoku koristile istu arhitekturu za koordinaciju prvog američkog borbenog obaranja iranskog drona Shahed u Kuvajtu.

Učenje iz Ukrajine, ne kopiranje

NATO se u razvoju ovog koncepta uvelike oslanja na iskustva iz Ukrajine. Andrii Hrytseniuk, izvršni direktor ukrajinske državne inovacijske platforme Brave1, izjavio je u proljeće 2026. za Business Insider da više od 200 lokalnih tvrtki razvija AI komponente za dronove, rakete, radare i druge sustave. U ožujku 2026. ukrajinsko ministarstvo obrane pokrenulo je i prvi program integracije AI u obrambene procese.

Ukrajinski zapovjednici i proizvođači također su odlučni u stavu da čovjek mora ostati u petlji odlučivanja. Grek, zapovjednik robotske čete u 21. pukovniji bespilotnih sustava 'Kraken', rekao je: "Cilj je omogućiti ljudima da se usredotoče na zadatke gdje ljudska prosudba ima najveću vrijednost." Proizvođač presretačkih dronova Wild Hornets u svibnju 2026. potvrdio je da će AI biti postupno integriran u gotovo svaku fazu letačkih operacija, ali da će ljudi i dalje donositi odluku o napadu.

Kapetan američke vojske Ronan Sefton sažeo je pristup: "Ne kopiramo Ukrajinu. Učimo iz Ukrajine."

Aktivnosti na istočnom krilu

Dok se razvijaju doktrinarni koncepti, saveznici nastavljaju s konkretnim vojnim aktivnostima na istočnom krilu. U srijedu, 12. kolovoza 2026., portugalski F-16 završili su svoju misiju zračnog nadzora u Estoniji. Dan ranije, u utorak 11. kolovoza, rumunjski F-16 iz jedinice "Carpathian Vipers" zaključili su identičnu misiju u Litvi. Obje misije dio su NATO-ove aktivnosti pojačanog budnog nadzora Eastern Sentry, čime se osigurava sigurnost zračnog prostora iznad Baltika.

Česta pitanja
Hoće li NATO-ovi dronovi moći samostalno donositi odluke o napadima? +
Ne. Plan NATO-a je da umjetna inteligencija pomaže u letenju i nadzoru, ali konačnu odluku o otvaranju vatre na cilj uvijek će donositi čovjek.
Što je Eastern Flank Deterrence Initiative (EFDI)? +
EFDI je digitalna borbena mreža koju NATO gradi duž granica s Rusijom i Bjelorusijom. Zamišljena je kao 'podatkovna autocesta' koja povezuje tisuće dronova, senzora i satelita kako bi otkrila i odbila potencijalne napade.
Kako iskustva iz rata u Ukrajini utječu na NATO-ove planove? +
NATO pomno prati ukrajinsku integraciju AI u vojne operacije i uči iz njihovih iskustava. Ukrajinske tvrtke razvijaju AI za dronove, ali i tamošnji zapovjednici inzistiraju da čovjek mora ostati uključen u proces donošenja odluka o napadima.
Kako Hrvatska sudjeluje u ovim NATO-ovim inicijativama? +
Iako se članak ne bavi izravno Hrvatskom, kao članica NATO-a, Hrvatska je dio savezničkih obrambenih napora. Jačanje istočnog krila i razvoj novih tehnoloških koncepata neizravno utječu na sigurnost svih članica saveza.

Prijavi se

Za komentiranje je potrebna prijava ili registracija.

Komentari (0)
Nema komentara. Budi prvi!
Traži
Popularno
Nedavno pretraživano
helsinški sporazum
liga prvaka
digitalni mediji
Prijava
Pocetna
Označi 5MIN.hr kao omiljeni izvor
Zaprati nas na društvenim mrežama
Kategorije