Novi sustav naplate cestarine vrijedan 160,5 milijuna eura uvodi se od ožujka 2027.
Hrvatske autoceste od 1. ožujka 2027. prelaze na elektroničku naplatu bez zaustavljanja, uz 208 portala i dva modela plaćanja za vozače.
Hrvatske autoceste od 1. ožujka 2027. prelaze na elektroničku naplatu bez zaustavljanja, uz 208 portala i dva modela plaćanja za vozače.
Na sjednici Vlade održanoj 31. srpnja 2026. predstavljen je novi Elektronički sustav naplate cestarine koji će 1. ožujka 2027. zamijeniti sve postojeće naplatne kućice na autocestama pod upravljanjem Hrvatskih autocesta, Autoceste Zagreb, Macelj i BINA-e Istre. Ukupna vrijednost projekta iznosi 160,5 milijuna eura, a najveći dio, 115,6 milijuna eura, pokrit će bespovratna sredstva Europske unije iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.
Preostalih 44,9 milijuna eura osigurat će Hrvatske autoceste kao nositelj projekta. Od tog iznosa, 29,3 milijuna eura odnosi se na porez na dodanu vrijednost, dok je 15,6 milijuna eura namijenjeno operativnim troškovima, održavanju i drugim stavkama koje nisu prihvatljive za financiranje iz NPOO-a. Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Vlada je ujedno dala suglasnost za preuzimanje obveza u državnom proračunu za 2027. godinu u iznosu od 74,6 milijuna eura.
Do uvođenja sustava postupno će se ukloniti naplatne kućice, a na autocestama će biti postavljeno 208 naplatnih portala i 140 staza za brzu registraciju vozila. Portali automatski prepoznaju registarske oznake pri brzinama većim od 200 kilometara na sat, a kako piše NacionalnoPlus, vozači osobnih automobila moći će birati između prepaid modela uz prijavu registracije i povezivanje s bankovnom karticom ili korištenja ENC uređaja. Za teretna vozila obavezan je ENC.
Kontrolu naplate provodit će mobilne jedinice, više od 70 posebno opremljenih vozila koja će u izravnoj vezi s nadzornim centrima provjeravati je li cestarina plaćena.
Projekt je jedan od najvećih prometnih zahvata u posljednjem desetljeću, a prema riječima Vlade trebao bi smanjiti zaustavljanja, ubrzati protok vozila i ukloniti kilometarske kolone, osobito tijekom turističke sezone. Ministarstvo je 17. lipnja objavilo poziv za dodjelu bespovratnih sredstava, a nakon provjere projektne prijave uslijedit će konačna odluka o financiranju i potpisivanje ugovora s Hrvatskim autocestama.
Pravi rezultat, ističu iz izvora Narodno.hr, bit će vidljiv tek ako sustav doista eliminira gužve, ne stvori dodatne troškove vozačima i bude potpuno spreman prije početka glavne turističke sezone 2027. godine.
