SAD očekuje poremećaje u opskrbi naftom do kraja 2027.
Zatvaranje Hormuškog tjesnaca trajat će dulje nego što se očekivalo, a pregovori o obnovi primirja između SAD-a i Irana zapeli su na mrtvoj točki.
Zatvaranje Hormuškog tjesnaca trajat će dulje nego što se očekivalo, a pregovori o obnovi primirja između SAD-a i Irana zapeli su na mrtvoj točki.
Američka vlada sada očekuje da će poremećaji u globalnoj opskrbi naftom, uzrokovani ratom između SAD-a i Irana, potrajati sve do kraja 2027. godine. Prema podacima koje prenosi ZeroHedge, riječ je o smanjenju od otprilike 600.000 barela dnevno, što je izravna posljedica blokade ključnog Hormuškog tjesnaca.
U drugom tromjesečju ove godine kroz Hormuški tjesnac prolazilo je u prosjeku 4,9 milijuna barela nafte dnevno, pokazuju procjene Američke agencije za informacije o energiji (EIA). To je ogroman pad u usporedbi s prosjekom od 21,6 milijuna barela dnevno u zadnjem kvartalu 2025. godine, prije nego što su SAD i Izrael pokrenuli napade na Iran.
Iako je nakratko potpisan memorandum o razumijevanju, kratki prekid borbi nije značajno ublažio jedan od najgorih poremećaja na globalnim energetskim tržištima u povijesti. Pregovori između Irana i Omana o ponovnom otvaranju tjesnaca još uvijek nisu rezultirali dogovorom, iako dužnosnici tvrde da razgovori napreduju.
"Kontinuirano zatvaranje Hormuškog tjesnaca i povišene cijene goriva nastavljaju opterećivati potrošnju nafte", priopćila je Međunarodna agencija za energiju (IEA) sa sjedištem u Parizu.
Kako sukob ulazi u šesti mjesec, potrošači diljem svijeta ponovno se suočavaju s mogućnošću viših cijena goriva i inflacije. EIA je podigla prognoze cijena benzina i dizela za 2026. godinu za 3,7 posto, odnosno 5,4 posto, dok je prognozu maloprodajnih cijena benzina za 2027. godinu povećala za 6,5 posto u odnosu na procjene od prije mjesec dana.
Stvarna količina nafte koja prolazi kroz tjesnac i dalje je teško mjerljiva u stvarnom vremenu jer brodovi koji gase svoje transpondere otežavaju praćenje aktivnosti. Američki ministar energetike Chris Wright izjavio je da je u proteklom tjednu kroz tjesnac u prosjeku izlazilo oko 9 milijuna barela dnevno, no neovisne službe za praćenje tankera navode znatno nižu brojku.
Agencija također procjenjuje da se obustavljena proizvodnja na Bliskom istoku u srpnju smanjila na prosječnih 5,5 milijuna barela dnevno, u usporedbi sa 7,5 milijuna barela dnevno u lipnju. Međutim, očekuje se da će se količina obustavljene nafte ponovno povećati na 6,6 milijuna barela dnevno u trećem kvartalu.
Više zemalja Bliskog istoka bilo je prisiljeno smanjiti proizvodnju jer ograničen pristup globalnim tržištima opterećuje raspoložive kapacitete za skladištenje. Izvješće pretpostavlja da nedavne prijetnje brodovima koji prevoze saudijsku naftu kroz tjesnac Bab el-Mandeb nisu rezultirale dodatnim obustavama proizvodnje. Ako se ta pretpostavka održi, agencija očekuje da će većina proizvodnje i trgovinskih tokova trebati do početka 2027. godine da se vrate na predratne razine.
Istovremeno, visoki iranski izvor potvrdio je za Reuters da nema napretka u pregovorima o obnovi privremenog sporazuma, dogovorenog u lipnju, niti u utvrđivanju vremenskog okvira za njegovu provedbu. Sporazum je predviđao "trenutačni i trajni prekid vojnih operacija na svim bojištima", ali se brzo raspao.
Američki predsjednik Donald Trump izjavio je 7. srpnja da je sporazum "gotov", dok je iransko Ministarstvo vanjskih poslova tjedan dana kasnije objavilo da je "suspendiran". SAD optužuje Iran da nije ispoštovao dogovor o ponovnom otvaranju Hormuškog tjesnaca, dok Teheran tvrdi da je Washington odustao od svojih obveza, uključujući ukidanje blokade iranskih luka i oslobađanje zamrznute iranske imovine.
"Jedno od pitanja o kojem se razgovara preko posrednika jest povratak SAD-a privremenom sporazumu i definiranje vremenskog okvira za provedbu obveza. Po tom pitanju apsolutno nije bilo nikakvog napretka", rekao je iranski izvor.
Ovi komentari dodatno su umanjili nade u brzo rješenje krize, posebno nakon napada na brodove u regiji u utorak, koji su doveli do rasta cijena nafte na svjetskim tržištima.
