Die europäische Richtlinie zum Recht auf Reparatur, die in Kroatien seit Ende Juli in Kraft ist, bringt eine entscheidende Änderung für alle, die nach dem 31. Juli 2026 ein Auto kaufen.
Autokäufer in Kroatien genießen seit kurzem einen erweiterten gesetzlichen Schutz dank der neuen europäischen Richtlinie zum "Recht auf Reparatur". Die wichtigste Neuerung, die Ende Juli 2026 in Kraft trat, betrifft die automatische Verlängerung der Haftungsfrist des Verkäufers um ganze 12 Monate nach jeder Reparatur eines Mangels. Diese Regel gilt für alle Autos, die nach dem 31. Juli 2026 gekauft wurden.
In der Praxis bedeutet dies: Wenn innerhalb der ursprünglichen zweijährigen Frist ein Sachmangel am Fahrzeug auftritt und der Verkäufer diesen durch eine Reparatur behebt, erhält der Käufer automatisch ein zusätzliches Jahr Schutz, gerechnet ab dem Datum der Reparatur. Da schwerwiegendere Mängel an Autos oft Kosten von mehreren tausend Euro verursachen, kann diese Änderung zu erheblichen finanziellen Einsparungen führen.
Es ist wichtig zu betonen, dass sich die neue Regel ausschließlich auf die gesetzliche Haftung des Verkäufers für Sachmängel bezieht, nicht auf die Herstellergarantie des Produzenten. Gemäß dem kroatischen Verbraucherschutzgesetz haftet der Verkäufer für Mängel an neuen Produkten, die innerhalb von zwei Jahren auftreten, während für gebrauchte Produkte diese Frist auf mindestens ein Jahr vereinbart werden kann.
Die Herstellergarantie hingegen kann zwei, fünf oder sogar mehr Jahre dauern, und ihre Bedingungen werden ausschließlich vom Hersteller festgelegt. Die Verlängerung des gesetzlichen Schutzes um 12 Monate nach einer Reparatur bedeutet nicht automatisch eine Verlängerung der Herstellergarantie, schreibt AutoStart.
Zusätzlich zur Verlängerung der Schutzfrist führen die neuen Regeln auch eine zusätzliche Pflicht für Verkäufer ein. Bei der Bearbeitung einer Reklamation muss der Verkäufer den Käufer klar über die Möglichkeit der Wahl zwischen Reparatur und Ersatz des Produkts informieren und ihn darüber aufklären, dass die Wahl der Reparatur automatisch zusätzliche 12 Monate gesetzlichen Schutz mit sich bringt.
Die europäische Reparaturpolitik verfolgt auch breitere Ziele, sie ermutigt Hersteller, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, Werkzeugen und Reparaturen zu angemessenen Preisen sicherzustellen, und versucht zu verhindern, dass sie durch Software- oder Hardware-Sperren die Arbeit unabhängiger Werkstätten blockieren. Obwohl das kroatische Verbraucherschutzgesetz bereits ähnliche Verpflichtungen für einige Produktgruppen enthält, sind Autos als Ganzes noch nicht auf dieser Liste.
Daher sollte die neue Verordnung nicht als allgemeines Recht der Eigentümer interpretiert werden, vom Hersteller die Reparatur eines beliebigen alten Fahrzeugs zu verlangen. Für kroatische Fahrer bleibt der konkreteste und derzeit greifbarste Vorteil genau die zusätzlichen 12 Monate Schutz, nachdem ein Mangel am Auto behoben wurde.
