Swietelsky einziger Bieter: Restarbeiten an der Strecke Dugo Selo-Križevci kosten 34,7 Millionen Euro
Die abschließenden Arbeiten an 20 Kilometern Gleis werden acht Monate dauern, Ziel ist eine Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h für Züge.
Die abschließenden Arbeiten an 20 Kilometern Gleis werden acht Monate dauern, Ziel ist eine Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h für Züge.
Im Elektronischen Vergabeportal für öffentliche Aufträge wurde bekannt gegeben, dass die Firma Swietelsky die restlichen Arbeiten am bestehenden Gleis der Strecke Dugo Selo - Križevci durchführen wird. Der Wert des abgeschlossenen Vertrags beträgt 34,7 Millionen Euro ohne Mehrwertsteuer.
Bei der Ausschreibung von HŽ Infrastruktura, die Ende März 2026 gestartet wurde, war Swietelsky der einzige interessierte Bieter. Die Arbeiten sind als letzte Phase konzipiert und umfassen mehrere voneinander getrennte Streckenabschnitte mit einer Gesamtlänge von etwa 20 Kilometern.
Das Projekt umfasst die vollständige Erneuerung des Ober- und Unterbaus der Strecke, einschließlich der Verlegung neuer Schienen und Schwellen. Darüber hinaus sind die Gestaltung des Bahnkörpers, des Entwässerungssystems und der Zufahrtsstraßen für den Service geplant. Ein besonderer Teil der Arbeiten ist die Sanierung des Bahnübergangs in der Ortschaft Prikraj.
Ein wesentlicher Teil des Vertrags betrifft die Modernisierung der Oberleitung mit 25 Kilovolt, wobei auch eine bestimmte Anzahl von Masten ersetzt wird. Das Endziel des gesamten Vorhabens ist es, das bestehende Gleis für Zuggeschwindigkeiten von bis zu 160 Kilometern pro Stunde ertüchtigen.
Der Auftragnehmer hat eine Frist von acht Monaten für die Fertigstellung aller Arbeiten. Obwohl der geschätzte Wert der Arbeiten auf 25 Millionen Euro festgelegt war, beträgt das Angebot von Swietelsky, das auch angenommen wurde, 34,7 Millionen Euro. Parallel dazu hat HŽ Infrastruktura eine separate Ausschreibung für die fachliche Bauüberwachung auf der Baustelle veröffentlicht.
Für die Beauftragung des überwachenden Unternehmens ist ein Betrag von 200.000 Euro ohne Mehrwertsteuer vorgesehen. Alle Interessenten können ihre Bewerbungen bis zum 24. August 2026 einreichen. Der ausgewählte Überwacher wird den Fortschritt der Arbeiten während der gesamten acht Monate verfolgen, die für deren endgültigen Abschluss vorgesehen sind.
Die Rekonstruktion der bestehenden Trasse und der Bau des zweiten Gleises auf dem Abschnitt Dugo Selo - Križevci wurden bereits 2016 gestartet. Ursprünglich war geplant, alles bis 2020 abzuschließen, doch die Dynamik des Projekts erfuhr mehrfache Änderungen, und die Fristen mussten mehrmals verlängert werden. Mit diesem neuen Vertrag wird erwartet, dass die gesamte Geschichte endlich abgeschlossen wird.
