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Das US-Militär organisierte einen geheimen Transport ohne Abstimmung mit den iranischen Behörden, berichtet Axios unter Berufung auf Quellen. Täglich passieren 15 bis 20 Tanker die Meerenge.

Ein nächtlicher Angriff auf ein Frachtschiff hat die Rohölpreise an den Weltbörsen steigen lassen, und Reuters schätzt, dass eine ernsthafte Blockade der wichtigen Seeroute den Preis auf 115 bis 120 Dollar pro Barrel treiben könnte.

Brent übersteigt 91 Dollar, WTI 85 Dollar pro Barrel. Spannungen zwischen Iran und USA, zusammen mit einem Angriff auf ein Frachtschiff, halten den Markt in Unsicherheit.

Der Dow Jones fiel um 0,22 Prozent auf 53.343 Punkte, der S&P 500 verlor 0,69 Prozent und der Nasdaq gab um 1,33 Prozent nach. Steigende Anleiherenditen und Ölpreise treiben Anleger aus riskanteren Aktien.

Während Rohöl unter 100 Dollar bleibt, explodieren die Dieselpreise aufgrund leerer Lagerbestände und Störungen in der Straße von Hormus. Analysten warnen vor einem perfekten Sommersturm, der zu einer globalen Nahrungsmittelkrise führen könnte.

Der US-Präsident erklärte, dass die USA Oman bombardieren würden, falls es sich in die Vereinbarung zur Kontrolle der Straße von Hormus einmischt, einer der wichtigsten Seerouten der Welt für Öl.

Nach Angaben des Analyseunternehmens Kpler passierten am Samstag nur fünf Handelsschiffe die Meerenge, am Sonntag keines, während am Wochenende zuvor 31 Durchfahrten verzeichnet wurden.

Nach dem Angriff der USA und Israels auf den Iran am 28. Februar hat die iranische Vergeltung die wichtige Wasserstraße, durch die ein Fünftel des weltweiten Ölhandels fließt, praktisch geschlossen.

Bei den tödlichsten Kämpfen seit Monaten sterben 11 Menschen, während das Waffenstillstandsabkommen zwischen Washington und Teheran am 17. August ausläuft.

Jefferies-Analysten warnen, dass die globale Ölkrise aufgrund der geschlossenen Straße von Hormus vor allem den Diesel- und Produktmarkt trifft, während die Gespräche zwischen den USA und dem Iran ins Stocken geraten.

Interne Modellrechnungen des britischen Finanzministeriums zeigen, dass das BIP-Wachstum im nächsten Jahr auf nur 0,3 Prozent fallen könnte, wenn die Störungen in der wichtigen Seestraße bis Ende 2026 andauern.

Die Schließung der Straße von Hormus dauert länger als erwartet, und die Verhandlungen über eine Wiederbelebung des Waffenstillstands zwischen den USA und dem Iran sind ins Stocken geraten.

Die Internationale Energieagentur warnt, dass die globalen Ölreserven doppelt so schnell schrumpfen wie erwartet, was sich bald auch auf die Preise an den heimischen Tankstellen auswirken könnte.

Viking aus Stavanger, neunfacher norwegischer Meister, ist die letzte Hürde für Dinamo auf dem Weg zur Champions League. Das Spiel findet am 18. August im Maksimir statt, Tickets sind bereits im Verkauf.

Die erste Lieferung von Kraftstoff aus der indischen Raffinerie Nayara Energy, die dem russischen Rosneft gehört, traf am 5. August ein, und Analysten warnen, dass die Knappheit ernste Ausmaße annimmt.

Die Internationale Energieagentur erwartet einen Rückgang der globalen Nachfrage um 1,6 Millionen Barrel pro Tag im Jahr 2026, deutlich pessimistischer als noch im Vormonat, während die Kraftstoffpreise steigen.